三鷹自身「走り屋」とは極北に位置するし、そもそも「車が趣味」とはとてもとても言えない。その上であえて書くのだが、
「軽自動車がＭＴ止めようってのは変」
最近流行（らしい）背が高くて重い車体（カタログ値で900kg台！）を、660ccの非力なエンジン（目イチで60馬力台）で動かそうとするならば、ＭＴこそがベストチョイスだろ。オートマは「ＡＴ」だろうが「ＣＶＴ」だろうが、より複雑メカで重量もあるだろうし、ＭＴほど自在に操作できるとは思えない。
例えば「もちっと加速が欲しいなあ」てな時に、そこそこでかくてパワーのあるエンジンなら、ＡＴもＭＴもどうでもよく、単にアクセル踏みこむだけでオケー。非力な軽ならばこそ、ギア一段落としてエンジン回転上げて、てな動作が必須。ＭＴじゃ簡単なのだが、ＡＴじゃもたつくんじゃないか、と思ってしまう。
今時の軽のオートマは、そこらへんもそこそここなすレベルなんだろうけど、そんでも「そこそこ」止まりなわけっしょ。そっから先の「もちっと」はＭＴで十二分に可能なのだから、その可能性を殺さないでほしい。
